沃尔玛最早通过配送中心将门店物流集中管理，实现了运营过程中的成本节约，尤其是在物流过程中的成本节约。沃尔玛的物流成本仅相当于销售额的1.0-1.5%，其主要竞争对手凯玛特的物流成本则一度高达8-9%，西尔斯百货（Sears）也达到5%。集中配送还使沃尔玛门店的仓库面积压缩了10-25%，从而可以最大限度增加零售面积，节约租金。

由于沃尔玛配送中心的柔性存货管理非常到位，进入配送中心的货物通常可以在24-48小时内运出，如此的高效物流配送，大多数的国内企业是很难实现的。经历了长期的配送体系的优化建设，配送中心成为沃尔玛成功的关键。

亚马逊全程监管平台商家的商品从消费者下单到出库再到上门配送的订单履行全过程。在美国本土，亚马逊大规模建设“物流中心”，通过物流中心将分散的商品包裹集中起来，再对接UPS、基华物流等规模化物流企业。亚马逊的配送环节尽管是外包的，却不断地强化统筹配送的规模效应，占据平台快递服务商选择的绝对主动权。

经过20多年的物流体系建设，物流的规模化效应下的成本节约优势愈发明显，令众多电商企业望尘莫及。从人员配置上，也足以看出物流在亚马逊公司的地位。据悉，在北美有超过75个物流中心和25个分拣中心，雇佣了12.5万名全职员工。年终购物季期间，该公司还将另外雇佣12万名工人，处理物流和仓库工作。

2017年6月20日，菜鸟网络与中国人寿共同设立物流仓储基金，规模为85亿元人民币。这是菜鸟设立的首支物流仓储基金，也是中国市场的首支人民币核心基金。菜鸟将作为此基金的普通合伙人，统一运营、管理基金资产，并在未来陆续注入部分物流地产项目。

阿里巴巴集团在9月26日宣布增持菜鸟网络股份，未来五年持续投入一千亿打造一个全球性的物流网络，实现中国的24小时、全球的72小时必达，这显然将整个菜鸟的高度再度有了跨越式的拉升。

日前，天猫新零售再添即时物流，旗舰店购物最快2小时可送达。 这意味着即时物流不再局限于生鲜这个垂直门类，未来可以全面服务天猫商家。如今，阿里、菜鸟网络投资了专线、仓储、同城配送等物流企业，打通了仓储、运输、配送多个链条，形成了互利互惠的物流大网。

赋能中小商家更好发展的阿里巴巴，最终通过赋能物流企业，或将再成物流帝国。

2017年4月25日，京东物流子集团成立，不排除未来独立融资和上市，并承诺将在五年后成为年收入规模过千亿的物流科技服务商。京东物流实现全面开放，京东物流CEO王振辉表示，未来京东物流子集团将为合作伙伴提供包括仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案服务、物流云和物流科技服务（无人机、无人车、无人仓、无人配送站等）、商家数据服务（销售预测、库存管理等）、跨境物流服务、快递与快运服务等全方位的产品和服务。

11月12日，京东物流CEO王振辉做出物流行业将进入“新一代物流”的判断，并进一步释放开放、共生的信号，并提出构建智慧、短链、共生的新一代物流价值体系。随即，京东于2018年年初对外投资福佑卡车，首投瞄准整车运输承运平台。为完善六张物流大网的布局，京东物流预期还会再大手笔出手。

作为京东引以为豪的一大业务板块，京东物流有力支撑京东商城以及线下商超的零售配送效率。与亚马逊类似，在京东的10余万员工中，有超过6成员工为配送线员工，而且配送员工数量还在不断增加。

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